Технология «Кальций-Кальций» («Са/Са»)
Ее особенностью является замена традиционно используемой в пластинах аккумуляторов сурьмы на кальций. Решётка пластины изготавливается методом перфорации и растяжки свинцовой ленты (технология ExMet). Пластина, произведённая по данной технологии, более коррозиестойкая по сравнению с традиционной решёткой.
Технология дает возможность автоматизации процесса производства пластин, что значительно повышает качество производимого продукта.
Технология дает возможность автоматизации процесса производства пластин, что значительно повышает качество производимого продукта.
Использование технологии «Кальций-Кальций» позволяет создавать доступную для массового потребителя аккумуляторную батарею, способную поддержать работоспособность современного автомобиля, укомплектованного большим количеством энергопотребителей.
Основные преимущества технологии Са/Са:
- Аккумуляторные батареи имеют низкий расход воды, что делает их практически необслуживаемыми в течение всего периода их эксплуатации. Это связано с тем, что кальций, в качестве легирующей добавки, более устойчив к процессу потери воды из электролита при заряде;
- Применение технологии Са/Са делает батарею более восприимчивой к приёму зарядного тока и более устойчивой к перезаряду;
- Наличие кальция, в качестве легирующей добавки, позволяет снизить склонность аккумуляторной батареи к саморазряду, что дает возможность дольше сохранять заряд и реже проводить её диагностику;
- Технология Са/Са позволяет увеличить пусковую мощность АКБ при отрицательных температурах (запуск обеспечен при температурах до –40°С), кроме того, АКОМ использует для производства корпусов батарей материалы, устойчивые к низким температурам и вибрациям;
- Сочетание технологий Са/Са и EFB при производстве аккумуляторных батарей позволяет повысить стойкость аккумуляторной батареи к вибрации — одной из разрушительных сил, воздействующих на аккумуляторную батарею;
- Производство аккумуляторной батареи, основанное на технологии Са/Са, более экологически безопасно.